За време на критичните фази од летот, полетувањето и слетувањето, екипажот на кабината проверува дали кабината е обезбедена, дали патниците седат на своите седишта и дали се запознаени со безбедносните процедури. Овој дел од подготовката вклучува добро позната безбедносна демонстрација за безбедносни појаси, маски за кислород и елеци за спасување.
Катерина Дросос, обучена стјуардеса и супервизор на лет, објасни дека она што патниците често го сметаат за „седење на рака“ всушност е однапред подготвена заштитна положба.
Како што наведе таа, членовите на екипажот седат исправено на помошно седиште, со стапалата рамно на подот, а рацете потпрени на бутовите или ставени под нозете.
„Оваа положба го стабилизира телото, го намалува ризикот од повреда при ненадејно движење или турбуленции и гарантира дека рацете се веднаш подготвени да реагираат доколку е потребна евакуација или друга безбедносна мерка“, рече таа.
Дросос, исто така, истакна дека точната положба на рацете може да варира од авиокомпанија до тип на авион, но дека целта е секогаш иста: одржување на стабилност, будност и непосредна подготвеност за време на најкритичните фази од летот.
Додека седат во оваа положба, членовите на екипажот ментално ги поминуваат процедурите за итни случаи, ги препознаваат излезите и ги потврдуваат командите и одговорностите за потенцијална евакуација.
Патниците не се обврзани да заземаат иста положба, но се советува внимателно да ги следат безбедносните упатства, да ја прочитаат картичката со информации за безбедноста и да ги држат безбедносните појаси во текот на целиот лет. Седиштето исто така треба да остане во исправена положба за време на полетувањето и слетувањето.
