Причината за имплозијата сѐ уште не е позната, но експертите велат дека макар и мало ослабување на надворешниот труп на подморницата е доволно за да предизвика катастрофа. Имено, колку подлабоко нуркате, толку повеќе вода имате над себе, која потоа врши притисок врз вас.
Така, притисокот се зголемува приближно за еден цел атмосфери, што е 101.325 Па, на секои десет метри длабочина. Според проценките на експертите, подморницата во моментот на имплозијата била на длабочина од околу три километри, што значи дека притисокот во тој момент бил околу триста пати поголем од оној на површината.
На социјалните мрежи може да се најдат повеќе видеа од тоа како изгледа имплозијата. Подолу се дадени неколку примери. Снимката подолу е лажен експеримент направен од Разбивачи на митови.
To anyone wondering about human remains from the Titan. This is what happens at 135 pounds of pressure per square inch. The pressure at the level of the Titanic is around 5550. The dummy was made of meat. Experiment done by the Mythbusters. #implosion pic.twitter.com/vL6AbNc5hr
— Noel j Garza (@NoeljGarza) June 23, 2023
? Breaking News
All five people onboard on #Submersible are all very sadly died, #OceanGate confirms. This video shows how the accident happened with the submarine. ?#Titanic #titanicsubmarine #implosion #TitanicRescue#Titan #ShahzadaDawoodpic.twitter.com/pdpSOpgoHG— Sajid ALi (@sajii_writes) June 23, 2023
Here’s an example of what the implosion of the Titan submersible would have looked like. Potentially even more violent given the depths of the mission. #Titan #Titanic #OceanGate #implosion #submarine #submarinemissing pic.twitter.com/1hZTjlxOMg
— Messias (@honestfan_1) June 23, 2023
„Единствената позитивна работа е што тие не знаеле ништо, сѐ се случило во секунда“
Поранешниот капетан на подморницата на Кралската морнарица Рајан Ремзи раскажа што можело да се случи со подморницата за време на нејзиното спуштање до потонатиот брод Титаник и што би можело да доведе до имплозија.
„Што се однесува на дефектот, веројатно се случила една од две работи. Или дошло до дефект на отворот со 17 завртки, што потоа предизвикало колапс на трупот под притисок, или трупот имал дефект кога испловиле и тоа пукнало од притисокот, предизвикувајќи го истиот резултат.
Единствената позитивна работа во тоа е што тоа било моментално и тие не знаеја ништо“, рече тој.
„Оние што се наоѓале во подморницата умреле веднаш во имплозијата“, рече и поранешен лекар на американската морнарица.
Дејл Мол рече дека патниците не ни би знаеле дека има проблем пред да дојде до имплозијата.
Тој додаде дека останувањето во подморницата би било многу полоша алтернатива.
„Можете само да замислите како би било… студено е, ви снемува кислород. Ако веќе не можевме да ги спасиме, ова е најдоброто можно сценарио“, рече тој.
