„Април ќе биде многу полош од март бидејќи пратките на нафта и гас натоварени пред почетокот на војната сè уште пристигнуваа во светските пристаништа“, кажа Бирол. „Во април, тоа повеќе го нема“, кажа тој, проценувајќи дека загубата на нафта „ќе биде двојно поголема отколку во март“.
Бирол го опиша недостигот од дизел и гориво за авиони како „најголем проблем денес“. Тој додаде дека недостигот „веќе се гледа во Азија“, но дека овој проблем со снабдувањето „наскоро“ ќе се почувствува и во Европа.
Енергетските последици од војната на Блискиот Исток ќе се чувствуваат долго време, а Европската комисија подготвува пакет мерки за помош на граѓаните и компаниите, изјави вчера комесарот за енергија Дан Јоргенсен. Тој додаде дека предлогот ќе вклучува намалување на даночните стапки за електрична енергија и тарифите за преносните мрежи.
„Не треба да имаме илузии дека последиците од оваа криза за енергетските пазари ќе бидат краткотрајни, бидејќи нема да бидат“, кажа Јоргенсен на прес-конференцијата по виртуелниот состанок на министрите за енергија на земјите-членки на Европската Унија.
Јоргенсен презентираше податоци според кои цената на гасот во ЕУ се зголемила за околу 70 проценти од почетокот на конфликтот на Блискиот Исток, а на нафтата за 60 проценти. Дополнителни 14 милијарди евра се потрошени за еден месец за увоз на фосилни горива во ЕУ.
Комесарот ги повика членовите на Унијата да одговорат на енергетската криза на координиран начин и дека мерките мора да бидат насочени и привремени. Тој исто така истакна дека ЕУ не смее да заборави на својата долгорочна цел, постигнување целосна независност од увезените фосилни горива.
„Оваа криза уште еднаш ни покажува дека Европа се соочува со фундаментална ранливост на надворешни енергетски шокови, што е поврзано со нашата зависност од увозот на фосилни горива“, кажа Јоргенсен. „Енергетската независност е патот напред и е стратегиски императив од економска и безбедносна гледна точка, не само поради климата“.
Тој ги повика земјите-членки да го следат советот на Меѓународната агенција за енергија, кој, како што кажа, вклучува работа од дома каде што е можно, намалување на ограничувањето на брзината на автопатите за десет километри на час, охрабрување на јавниот превоз, воведување систем на пар-непар за приватни автомобили, охрабрување на споделувањето на транспортот и усвојување поекономични навики на возење.
На долг рок, тој ги повика земјите од ЕУ да ги удвојат напорите за изградба на нови обновливи извори на енергија. „Ова мора да биде моментот кога конечно ќе ја свртиме ситуацијата и ќе станеме навистина енергетски независни“, истакна тој.
Коментарите на Јергенсен доаѓаат во време на растечки стравувања дека светот се соочува со голема енергетска криза што би можела да го надмине нафтениот шок од 1970-тите и да има глобални економски последици споредливи со пандемијата на коронавирусот.
Откако Соединетите Американски Држави и Израел го нападнаа Иран пред повеќе од еден месец, цените на нафтата и гасот се зголемија за дури 70 проценти, бидејќи една петтина од светските залихи на сурова нафта и течен природен гас се блокирани во Персискиот Залив.
