Снимките од местото на настанот ги прикажуваат смачканите остатоци од жолтата жичница слична на трамвај, која ги носи луѓето нагоре и надолу по стрмната падина на португалската престолнина, како лежат таму каде што излетала од шините и удрила во зграда.
Жител на Лисабон, Абел Естевес (75), со сопругата и внукот, бил меѓу 40-те патници во вагонот на подножјето на ридот, кои го виделе излетаниот вагон како ита кон нив.
„Кога го видов вториот вагон како паѓа, ѝ реков на жената: „Сите ќе умреме тука“.
Знамињата се спуштени на половина копје, бидејќи Португалија прогласи ден на жалост за жртвите. Останатите две линии во градот се суспендирани за инспекција, објавија властите.
Во несреќата учествуваа 38 лица, од кои 15 починаа на лице место, додека уште две починаа во болница во текот на ноќта, изјави Маргарида Мартинс, раководителка на градските служби за итни случаи.
Меѓу повредените има четворица Португалци, двајца Германци, двајца Шпанци, еден Кореец, еден жител на Зеленортските Острови, еден Канаѓанец, еден Италијанец, еден Французин, еден Швајцарец и еден Мароканец, изјави таа.
Елијан Чавес, Бразилка која живее во Лисабон 20 години, кажа дека секој ден поминува покрај жичницата.
„Прогласена е национална жалост. Навистина е тажно. Луѓето велат дека станува збор за небрежност, но не била небрежност. Тие внимателно го следат. Беше несреќа, како што може да се случи авионска или сообраќајна несреќа“, кажа таа за Ројтерс.
Мануел Леал, лидер на синдикатот Фектранс, изјави за локалната телевизија дека работниците на жичницата Глорија – еден од симболите на градот – посочија на проблеми со затегнувањето на кабелот за влечење, што го отежнувало сопирањето, но прерано е да се каже дали тоа е причината за несреќата.
Јавната транспортна компанија на градот Карис објави дека „сите протоколи за одржување се имплементирани“, вклучувајќи месечни и неделни програми за одржување и дневни инспекции.
Два воза на линијата, секој со капацитет од околу 40 патници, се прикачени на спротивните краеви на кабелот за влечење, додека електричните мотори на возилата обезбедуваат влечење и се балансираат едни со други.
Додека кабелот наводно се скинал, вагонот што се спуштал по падината долга 265 метри ја изгубил способноста за сопирање и се лизнал во свиок, удирајќи во зграда на аголот.
Вагонот на дното од линијата се вратил неколку метри назад, но изгледал дека не е оштетен. Сепак, снимките од очевидци покажуваат неколку патници како скокаат од прозорците.
Линијата, отворена во 1885 година, го поврзува центарот на Лисабон во близина на плоштадот Рестаурадорес со Баиро Алто, или Горниот кварт, познат по својот жив ноќен живот.
Линијата Глорија превезува околу три милиони луѓе годишно, според градските власти.
Некои локални медиуми објавија дека меѓу жртвите има и германско семејство од три члена, вклучувајќи и тригодишно дете кое претрпело полесни повреди, додека таткото бил убиен, а мајката била сериозно повредена.
Португалија, а особено Лисабон, доживеа туристички бум во последната деценија, при што посетителите го преплавија популарниот градски центар во текот на летните месеци.
