Падот на приходите го принудува претседателот Владимир Путин да позајмува од руските банки и да ги зголемува даноците, одржувајќи ги државните финансии стабилни засега. Сепак, овие мерки само го зголемуваат притисокот врз воената економија, која сега е оптоварена со забавување на растот и инфлацијата, оценува американската новинска агенција.
Санкции за компаниите
Во јануари, приходите на руската влада од оданочување на нафтената и гасната индустрија паднаа на 393 милијарди рубли (5,1 милијарди долари). Ова е значително помалку од 587 милијарди (7,6 милијарди долари) во декември и 1,12 трилиони (14,5 милијарди долари) во јануари 2025 година.
Според Јанис Клуге, експерт за руската економија во Германскиот институт за меѓународни и безбедносни прашања, ова е најниското ниво од пандемијата на ковид-19. За да го принуди Кремљ да престане со борбите во Украина, администрацијата на Трамп на 21 ноември воведе санкции врз двете најголеми руски нафтени компании, Росњефт и Лукоил.
Ова значи дека секој што купува или транспортира нивна нафта ризикува да биде исклучен од американскиот банкарски систем, што претставува сериозна закана за секој мултинационален бизнис. Покрај тоа, на 21 јануари Европската Унија почна со забрана на гориво направено од руска сирова нафта, што значи дека повеќе не може да се рафинира на друго место и да се испраќа во Европа во форма на бензин или дизел.
Ограничување на цените
Претседателката на Европската комисија Урсула фон дер Лаен во петокот предложи целосна забрана за услуги за испорака на руска нафта, велејќи дека санкциите даваат предност за притисок врз Русија.
Најновите санкции се чекор понатаму од ограничувањата на цената на руската нафта кои ги воведе групата од седум западни индустрии (Г7) за време на администрацијата на поранешниот американски претседател Џо Бајден. Ограничувањето од 60 долари за барел, спроведено преку осигурителни компании и транспортни компании со седиште во земјите од Г7, имаше за цел да ги намали руските профити, а не да го забрани увозот, поради страв од зголемување на цените на енергијата.
Ограничувањето привремено ги намали државните приходи од нафта, особено откако забраната на ЕУ за поголемиот дел од руската поморска нафта ја принуди Русија да ги пренасочи продажбите кон Кина и Индија. Но, Русија изгради „флота во сенка“ од стари танкери кои работат надвор од опсегот на ограничувањата, па приходите повторно се зголемија.
Притисок врз Индија
На 3 февруари, Трамп се согласи да ги намали тарифите од 25 проценти на 18 проценти, велејќи дека индискиот премиер Нарендра Моди се согласил да го запре увозот на руска сурова нафта, а во петокот укина дополнителна тарифа од 25 проценти за континуиран увоз на руска нафта.
Моди не го коментираше тоа. Портпаролот за надворешни работи Рандир Џаисвал изјави дека стратегијата на Индија е да „диверзифицира извори на енергија во согласност со објективните пазарни услови“. Портпаролот на Кремљ Дмитриј Песков истакна дека Москва ги следи изјавите и останува посветена на „напредно стратегиско партнерство“ со Њу Делхи.
Во секој случај, испораките на руска нафта во Индија се намалија во последните недели, од два милиони барели дневно во октомври на 1,3 милиони во декември, според податоците од Киевската школа за економија и американската Администрација за енергетски информации.
Фирмата за податоци Кплер вели дека Индија „веројатно целосно нема да се откаже“ од евтината руска енергија во блиска иднина. Сојузниците на Украина сè повеќе санкционираат поединечни танкери од „флотата во сенка“ за да ги одвратат купувачите да ја земат нивната нафта, со што бројот на такви санкционирани бродови во САД, Британија и ЕУ се искачи на 640.
Американските сили запленија бродови поврзани со санкционираната венецуелска нафта, вклучително и еден што пловел под руско знаме, додека Франција накратко пресретна брод за кој се сомневаше дека припаѓа на „флотата во сенка“. Украинските напади погодија руски рафинерии, цевководи, извозни терминали и танкери.
Распродажба со попуст
Купувачите сега бараат поголеми попусти на руската нафта за да го неутрализираат ризикот од кршење на санкциите на САД и тешкотијата во наоѓањето методи на плаќање кои ги заобиколуваат банките кои не се подготвени да учествуваат во такви трансакции.
Попустот се прошири на околу 25 долари за барел во декември, додека „уралс“, главната извозна мешавина на Русија, падна под 38 долари за барел, во споредба со околу 62,50 долари за барел за меѓународната референтна сурова нафта „брент“. Бидејќи руските даноци за производство на нафта се базираат на цената на нафтата, ова директно ги намалува владините приходи.
„Тоа е домино ефект“, вели Марк Еспозито, виш аналитичар за испорака на сирова нафта во С&П глобал енерџи. Вклучувањето на дизелот и бензинот создаде „навистина динамичен пакет санкции, удар од еден-два, кој не влијае само на протокот на сирова нафта, туку и на протокот на рафинирани производи од тие барели. Универзалната порака е: ако доаѓа од руска сирова нафта, отпаѓа“, вели тој.
Неподготвеноста на купувачите да примаат пратки доведе до невообичаено голема количество, околу 125 милиони барели, натрупано во танкери на море. Тоа ги зголеми трошоците поради недостиг на достапни бродови, при што дневните цени за изнајмување за многу големи танкери достигнаа 125.000 долари, „а тоа е директно поврзано со последиците од санкциите“, вели Еспозито.
Забавување на растот
Покрај тоа, економскиот раст сопре бидејќи стимулацијата за воени трошоци ги достигнува своите граници, а недостигот на работна сила го ограничува потенцијалот за проширување на бизнисот. Понискиот раст, исто така, значи и помалку даночни приходи. Бруто домашниот производ се зголеми само за 0,1 процент во третиот квартал.
Прогнозите за оваа година се движат помеѓу 0,6 и 0,9 проценти, што е намалување од повеќе од четири проценти во 2023 и 2024 година. „Мислам дека Кремљ е загрижен за целокупната рамнотежа на буџетот, бидејќи се совпаѓа со економскиот пад“, вели Клуге. „И во исто време, трошоците за војна не се намалуваат“.
Одговорот на Кремљ
Кремљ се сврте кон повисоки даноци и задолжување за да ја пополни дупката создадена од пониските приходи од нафта и побавниот економски раст. Парламентот контролиран од Кремљ, Думата, ја зголеми стапката на ДДВ што потрошувачите ја плаќаат на каса на 22 од 20 проценти и ги зголеми даноците за увезени автомобили, цигари и алкохол.
Владата позајмува повеќе од домашните банки. Националниот фонд за богатство сè уште има резерви кои можат да се користат за „полнење“ на дупките во буџетот. Значи, Кремљ засега има пари. Но, зголемувањето на даноците би можело дополнително да го забави растот, а задолжувањето носи ризик од влошување на инфлацијата, која падна на 5,6 проценти со каматни стапки на централната банка од 16 проценти, по врвот од 21 процент.
„Додадете шест месеци или една година и тоа би можело да влијае и на нивното размислување за војната“, смета Клуге. „Не мислам дека ќе побараат мировен договор поради ова, но можеби ќе сакаат да го намалат интензитетот на борбите, да се фокусираат на одредени области на фронтот и да ја забават војната. Тоа би бил одговорот ако стане премногу скапо“, вели тој.
