Првичниот план на Уесака бил да набљудува како овие птици што летаат по океанот „трчаат“ по водата пред да полетаат. Но она што доминирало на снимката не било елегантното мавтање со крилјата; тоа било неуморното, воздушно празнење. „Фреквенцијата на празнењето е многу поголема отколку што очекував“, признава тој.
Овие птици фрлаат бомби на секои четири до десет минути, до пет пати на час. Истражувачите проценуваат дека на час исфрлаат околу 5 проценти од својата телесна тежина во гом*а. Тоа е како човек да исфрла 4 кила измет на автопат секој час без да го запре автомобилот, ако претпоставиме дека вози доволно отворен автомобил како оние од Флинтстонови.
Најимпресивниот дел е што тие ретко какаат додека одмораат на водата. Научниците мислат дека тоа е или проблем со чистотата, тактика на избегнување предатори или можеби какањето додека лебдиш е непријатно. Тие би се вареле во измет. Подобро е да какате во движење за да се оддалечите од изметот наместо да се облеете со него.
Освен шеговитиот, сепак, тука постои и легитимен еколошки интерес. Целиот овој измет е ѓубриво. Птичјиот измет е полн со азот и фосфор, што значи дека овие празнења среде лет веројатно ги збогатуваат океанските екосистеми на ист начин како што изметот (и урината!) на китот се толку здрави за нашите океани што научниците испуштаат вештачки китов измет полн со хранливи материи во морето за да ги обноват нарушените океански системи.
Коралите растат побрзо во близина на островите богати со птици. Популациите на риби процветуваат. Ако изметот на морските птици е непозната морска суперхрана, пругастиот водопарач е животинскиот еквивалент на Централната кујна на светот, хранејќи го светот зона по зона, неколку пати на ден.
Во разговор за Њујорк тајмс, д-р Рут Дан, која проучува како ловат другите морски птици како црвенокракиот рибојад, забележува дека ако морските птици имаат тенденција да летаат над истите области, тие можеби ненамерно ја обликуваат океанската екологија со самото тоа што се придржуваат до своите рутински патеки за какање/летање.
Сега Уесака сака да користи камери и ГПС-системи за следење за да види каде слетуваат овие воздушнокакачки баражи. Надежта е да се мапира целосното еколошко влијание на оваа фекална птичја електрана, а можеби и нејзиниот г*з да отвори нови хоризонти во истражувањето на животните.
