Иако ова на многумина им изгледа како сосема нормална навика, експертите за автомобили предупредуваат дека постојаното возење со многу мала количина гориво не е баш добра навика за автомобилот.
Проблемот не е само тоа што можете да останете заглавени на средина од патот без гориво.
Кај многу современи возила, пумпата за гориво се наоѓа во резервоарот, а самото гориво помага во ладењето и подмачкувањето на оваа компонента. Ако автомобилот редовно се вози со многу ниско ниво на гориво, пумпата може да работи под поголемо оптоварување и да се истроши побрзо со текот на времето.
Токму затоа некои автомобилски експерти препорачуваат да не чекате до „последниот момент“, туку да наполните порано – честопати кога мерачот ќе падне на околу една четвртина од резервоарот.
Друга причина зошто оваа навика не е идеална е тоа што при многу ниско гориво се зголемува можноста системот да повлече повеќе седимент и нечистотија, кои на крајот можат да се акумулираат на дното од резервоарот. Кај поновите автомобили, филтрите и системите за заштита прават многу, но експертите сепак предупредуваат дека редовното возење „на резерва“ не е нешто што треба да се претвори во рутина.
Секако, ако светлото за резерва понекогаш се вклучи, тоа не значи автоматски дека сте направиле сериозен проблем.
Но, ако го правите тоа постојано, со месеци или години, таквата навика може да го зголеми ризикот од непотребно трошење на деловите и да ве доведе во ситуација каде што дефектот ќе ве чини многу повеќе отколку порано запирање на пумпата.
