Затоа, еден ден по првиот круг на локалните избори, се затвора македонскиот воздушен простор за авионски сообраќај, поради штрајк на 20 и 24 октомври на контролорите на летање во М-НАВ.
Од синдикатот нагласуваат дека 20 октомври е намерно избран како датум за почеток на штрајкот – по завршувањето на локалните избори – за да не може раководството да го претстави како политички мотивиран.
Контролорите доставија три главни барања: итно стопирање на партиските вработувања во М-НАВ, дозвола од Министерството за финансии за распишување огласи за нови контролори и инженери, распишување тендер за избор на независна меѓународна агенција која ќе направи функционална анализа на потребите на претпријатието.
Штрајкот првично беше најавен за 10 јули, но тогаш беше одложен поради, како што велат синдикалците, „одредени позитивни чекори“ на менаџментот. Бидејќи ветувањата останале нереализирани, контролорите повторно се решија за радикален потег. Доколку не се постигне договор, штрајкот ќе продолжи секој понеделник и четврток – што значи затворање на воздушниот простор најмалку двапати неделно, сè додека не се исполнат барањата.
ССКЛМ дополнително предупредува за притисоци од страна на раководството врз вработените со цел да се спречи нивното учество во синдикални состаноци и активности.
„Нашата цел не е блокада на системот, туку професионален и одржлив М-НАВ во кој ќе се вработува исклучиво стручен кадар, а не по партиска линија“, порачаа од синдикатот.
