Не е тајна дека Тесла имаше исклучително тежок период на европскиот пазар минатата година. По неколку години во кои убедливо ги надмина традиционалните производители во продажбата на електрични автомобили, 2025 година донесе ненадеен пресврт. Марката која некогаш ја водеше електричната револуција сега заостанува зад конкурентот со сосема поинаква историја.
Поранешните ветувања на Фолксваген сега се претворија во реалност. Германската марка продаде повеќе електрични автомобили од Тесла во Европа минатата година. Станува збор за произведувачот кој во времето на лансирањето на тесла Модел 3 беше длабоко вплеткан во дизелскиот скандал, а денес тој е оној кој го презеде врвот на европскиот пазар на електрични возила.
Според податоците на Дејтафорс објавени од Аутоњуз, Фолксваген продал 274.417 целосно електрични возила во Европа во 2025 година, што е зголемување од 56 проценти во споредба со 175.654 единици во 2024 година.
Во исто време, продажбата на Тесла паднала за 27 проценти, од 326.714 на 238.765 возила. Падот е забележан и покрај фактот дека тесла Модел ипсилон е сè уште најпродаваниот електричен автомобил во Европа. Минатата година беше продаден во 151.331 примероци, иако ова е за 28 проценти помалку отколку во 2024 година.
Второто место го зазеде шкода елрок со продадени 94.106 возила.
Најпродаваните електрични автомобили во Европа:
тесла Модел ипсилон – 151.331 (2024: 210.265)
шкода елрок – 94.106 (2024: 46)
тесла Модел 3 – 86.261 (2024: 112.967)
рено 5 е-тек – 81.517 (2024: 13.097)
фолксваген ИД.4 – 80.123 (2024: 64.729)
фолксваген ИД.3 – 78.667 (2024: 54.467)
фолксваген ИД.7 – 76.368 (2024: 32.192)
БМВ иИкс-1 – 69.816 (2024: 53.272)
киа ЕВ3 – 66.802 (2024: 4.960)
шкода енјак – 65.787 (2024: 67.331)
Подемот на Фолксваген во голема мера е резултат на многу пошироката електрична понуда. Моделот ИД.4 е продаден во 80.123 примероци, што е раст од 23,8 проценти. ИД.3 скокна за 44,4 проценти на 78.667 возила, додека ИД.7 забележа експлозивен раст од 137,2 проценти, со продадени 76.368 примероци.
За споредба, Тесла продаде 86.261 Модел 3, повеќе од кој било поединечен модел на Фолксваген, но сепак е за 23,6 проценти помалку од претходната година.
Во 2025 година Фолксваген беше лидер и во сегментот на плагин хибридни возила, со 159.173 продадени возила, што е зголемување од дури 205 проценти. Така, убедливо ги надмина БМВ (142.285), Мерцедес бенц (135.878) и Волво (104.270).
Германската марка, исто така, беше лидер во продажбата на бензински и дизел автомобили во Европа. Моделите на бензин се продадоа во 737.821 примероци, значително повеќе од Пежо со 492.133, и покрај падот од 7,3 проценти. Продажбата на дизел возила се намали за 19,4 проценти на 269.277 возила, но сепак беше доволна за да го одржи Фолксваген пред Мерцедес.
Најпродаваните марки на електрични возила во Европа:
Фолксваген – 274.417 (+56%)
Тесла – 238.765 (-27%)
БМВ – 193.186 (+15%)
Шкода – 172.100 (+117%)
Ауди – 153.848 (+51%)
Единствениот погонски сегмент во кој Фолксваген не беше на врвот остана тој на класичните хибриди, каде што Тојота го задржа своето водство со 626.675 продадени возила. Но, дури и тоа би можело да се промени уште оваа година, со оглед на тоа што Фолксваген лансира нов т-рок со хибриден погон.
