Новиот простор се наоѓа во историската фабричка сала од 1913 година, а возилата кои се изложени го опфаќаат периодот од крајот на 1950-тите до денес. Повеќето од изложените модели никогаш претходно не биле достапни за јавноста. Посетата е можна со претходна резервација и како дел од тура, а секој експонат е придружен со краток опис и кју-ар код со дополнителни информации.
Меѓу изложените возила, се издвојуваат некои исклучително ретки примери. Тука е и шкода 973 „Бабета“ од 1953 година, теренско возило со погон на сите четири тркала наменето за чехословачката армија, познато по појавувањето во музички филм од 1964 година. Изложена е и шкода 988 од 1958 година, прототип на подоцнежниот модел 1000 МБ со прототип мотор со една брегаста оска, кој е дел од колекцијата на музејот од 2006 година.
Меѓу поновите концепт возила, се издвојуваат шкода тудор од 2002 година, елегантно спортско купе со две врати кое привлече големо внимание на Саемот за автомобили во Женева, и шкода румстер од 2003 година, чиј дизајн предизвика толку голем интерес на јавноста што моделот влезе во сериско производство.
Тука се и електричните концепти како вижн E од 2017 година со автономно возење од ниво 3 и малиот електричен кросовер од 2023 година „модерен цврст мал“, кој го најавува претстојниот шкода епик.
Музејот на Шкода е отворен во 1995 година во оригиналните фабрички згради, а во 2012 година е темелно реновиран. Изложбените простори се простираат на 1.800 квадратни метри со повеќе од 130 години традиција, од најстарите возила „Лаурин и Клемент“ до современи модели.
Најстариот експонат е велосипедот „Славија“ од 1899 година. Посетата на музејот може да се комбинира со обиколка на фабриките во Млада Болеслав, Врхлаби и Квасин, како и посета на родното место на Фердинанд Порше во Либерец-Вратиславице.
