Основачот на компанијата, Кристијан фон Конигзег, не го крие своето задоволство. „Победувањето електрични автомобили со погон на сите четири тркала во права линија е речиси магично и покажува дека „вистините“ можат повторно да се напишат“, порача тој.
Референцата за погон на сите четири тркала е јасна алузија на римац невера, кој постави импресивно време од 25,79 секунди минатиот месец. За повеќе од две секунди, го надмина претходниот рекорд поставен од Конигзег во 2024 година со моделот јеско апсолут. Но, сега Швеѓаните возвратија. Нивниот јеско апсолут постигна неверојатно време од 25,21 секунда.
Без механички промени
Интересно е што за овој потфат не беа потребни никакви механички промени. Инженерите на Конигзег се фокусирале на софтверот, рекалибрирајќи го менувачот „светлосна брзина“ и системот за управување со моторот. Тие исто така вовеле нов систем за контрола на вртежниот момент кој, како што тврди компанијата, му овозможува на апсолут да управува со тракцијата „како никогаш досега“. Овие промени, наречени апсолут овердрајв, ќе бидат достапни и за актуелните сопственици.
Резултатите се импресивни. Јеско го надмина предизвикот од 0-400-0 км/ч за неверојатни 25,21 секунди, додека за категоријата од 0-250-0 милји на час биле потребни 25,67 секунди. На јеско му биле потребни 16,77 секунди за да забрза од 0 до 400 км/ч, а само 8,44 секунди за да сопре од таа брзина.
Судир на титаните: V8 наспроти електрична енергија
Овој дуел претставува судир на две различни филозофии. Од едната страна е електричниот невера на Римац со 2.107 коњски сили и погон на сите тркала. Од другата страна е конигзег хеско апсолут, погонуван од 5,0-литарски двоен турбо V8 мотор кој развива 1.600 КС и е само со погон на задните тркала. И покрај фундаменталните разлики, тие се разликуваат само дел од секунда во однос на перформансите.
Рекордот беше поставен на 7 август на аеродромот Оребро во Шведска. Зад воланот беше фабричкиот тест-возач Маркус Лунд беше, а беше користена истиот примерок на јеско што го постави претходниот рекорд на Конигзег во 2024 година.
Она што го прави овој подвиг уште поимпресивен е фактот дека Лунд го постави рекордното време на патека која сè уште се сушела по дожд. Конигзег ги опиша условите како „неоптимални“.
Пораката е јасна – сега на ред е Римац.
